१. एअर कॉम्प्रेसर : ५-७ बार (०.५-०.७ mpa) च्या कमी दाबाने हवा दाबली जाते. हे नवीनतम कॉम्प्रेसर (स्क्रू/सेंट्रीफ्यूगल प्रकार) वापरून केले जाते.

२. प्री-कूलिंग सिस्टम: प्रक्रियेच्या दुसऱ्या टप्प्यात प्रक्रिया केलेल्या हवेला प्युरिफायरमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी सुमारे १२ अंश सेल्सिअस तापमानाला प्री-कूलिंग करण्यासाठी रेफ्रिजरंटचा वापर केला जातो.

३. प्युरिफायरद्वारे हवेचे शुद्धीकरण: हवा एका प्युरिफायरमध्ये प्रवेश करते, जी पर्यायीरित्या कार्य करणाऱ्या जुळ्या आण्विक चाळणी ड्रायर्सपासून बनलेली असते. हवा एअर सेपरेशन युनिटमध्ये पोहोचण्यापूर्वी आण्विक चाळणी कार्बन डायऑक्साइड आणि आर्द्रता प्रक्रिया हवेपासून वेगळे करते.

४. एक्सपांडरद्वारे हवेचे क्रायोजेनिक थंडीकरण: द्रवीकरणासाठी हवा शून्याखालील तापमानाला थंड करावी लागते. क्रायोजेनिक रेफ्रिजरेशन आणि कूलिंग अत्यंत कार्यक्षम टर्बो एक्सपांडरद्वारे प्रदान केले जाते, जे -१६५ ते -१७० अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी तापमानाला हवेला थंड करते.

५. वायु पृथक्करण स्तंभाद्वारे द्रव हवेचे ऑक्सिजन आणि नायट्रोजनमध्ये पृथक्करण: कमी दाबाच्या लेट फिन प्रकारच्या उष्णता विनिमयकात प्रवेश करणारी हवा आर्द्रतामुक्त, तेलमुक्त आणि कार्बन डायऑक्साइडमुक्त असते. विस्तारकात हवा विस्तार प्रक्रियेद्वारे ती शून्याखालील तापमानात उष्णता विनिमयकात थंड केली जाते. एक्सचेंजर्सच्या उबदार टोकावर आपण २ अंश सेल्सिअस इतका कमी फरक डेल्टा मिळवू शकतो अशी अपेक्षा आहे. वायु पृथक्करण स्तंभावर पोहोचल्यावर हवा द्रवीकृत होते आणि सुधारण्याच्या प्रक्रियेद्वारे ऑक्सिजन आणि नायट्रोजनमध्ये पृथक्करण होते.

६. द्रव ऑक्सिजन द्रव साठवण टाकीमध्ये साठवला जातो: द्रव ऑक्सिजन द्रव साठवण टाकीमध्ये भरला जातो जो द्रव साठवण टाकीला जोडला जातो आणि एक स्वयंचलित प्रणाली तयार करतो. टाकीमधून द्रव ऑक्सिजन बाहेर काढण्यासाठी नळीचा वापर केला जातो.